现代汽车集团正加速推进其在韩国的AI数据中心项目，将其作为发展物理人工智能（Physical AI）的核心驱动力。位于全罗北道群山市的HMG新万金办公室已正式揭牌，牵头负责该项目的落地执行。
出席揭牌仪式的包括现代汽车集团机器人与氢项目管理办公室副总裁申承奎、群山市市长金在俊以及新万金开发投资公司负责人文成耀。现代汽车、起亚、现代摩比斯、现代工程与建设及现代艾维昂五家关联企业已于当日确认参与该项目，并共同投资设立了两家特殊目的公司（SPC）。
基建与算力分离，提速项目执行
为加快项目执行速度，集团将运营工作拆分为两个实体：一家负责超大规模基础设施建设的“数据中心公司”，以及一家专注于高性能计算、为物理AI及高级汽车研发提供云服务的“GPU服务公司”。项目计划于今年3月动工，预计2030年初投入运营。
继上月成立一家200兆瓦太阳能SPC以保障清洁能源供应后，集团将于11月正式推出这三家SPC。
9万亿韩元布局，赋能自动驾驶与机器人
该AI数据中心是现代汽车9万亿韩元（约67.2亿美元）“新万金AI谷”计划的关键组成部分。其中，超过一半的资金——5.8万亿韩元——将专门用于构建超大规模AI数据中心，以加速自动驾驶、机器人技术、制造AI及研发领域的内部技术开发。
作为全天候运行的超级计算中心，该设施将利用海量真实世界驾驶数据及极端天气、意外路况模拟数据，训练和验证端到端自动驾驶算法。在机器人领域，复杂的行為模型将在数字孪生环境中进行密集训练，以提升移动和服务机器人的空间感知、决策能力及关节控制精度。此外，高性能AI还将优化从概念设计到虚拟碰撞测试的车辆研发流程，减少重复性手动任务，提升开发效率与质量。
为确保基础设施实力与大规模云集成能力，现代汽车正积极与英伟达等全球企业探讨技术合作伙伴关系，并通过韩国开发银行等国家机构协调融资。申承奎表示，HMG新万金办公室的成立彰显了集团推动AI数据中心项目的决心。