比亚迪全新旗舰电动轿车“汉”（Han）市场表现强劲。自10月13日在中国上市以来，仅19天销量便突破4000辆。按照这一增速，该车型在首个完整月份的销量有望突破1万台。
这一爆款表现是比亚迪近期高需求的一个缩影。上月，比亚迪电动汽车销量超过30万辆，单月成绩甚至超过了美国整个第三季度的电动汽车总销量。截至10月，比亚迪累计售出1,953,700辆汽车，较2025年同期增长6%。过去六个月，随着第二代刀片电池和闪充技术的陆续搭载，其同比销量显著增长。
旗舰轿车汉EV的产品力解析
汉是比亚迪王朝系列首款纯电动D级旗舰轿车，提供三种版本，起售价为235,900元（约合35,000美元）。比亚迪表示，凭借“越级的超高性价比”，该车型已稳固占据25万元以上（约合37,500美元）的中高端轿车细分市场。
在核心三电系统上，所有车型均搭载容量为102.326 kWh的第二代刀片电池包。得益于闪充技术，电池可在5分钟内从10%充至70%，从10%充至97%仅需9分钟。续航方面，标准后驱版CLTC工况续航高达1008公里（626英里），全轮驱动旗舰版续航可达880公里（546英里）。
动力配置上，消费者可选择单电机或双电机版本。后驱尊享版配备一台370千瓦（496马力）电机；全轮驱动版则增加了一台200千瓦（268马力）的前置电机，系统综合功率达570千瓦（764马力）。
智能化与豪华配置也是汉的重点。全系标配车顶激光雷达及比亚迪“天神之眼”B智驾系统，支持高速及城市领航辅助驾驶、远程自动泊车等功能。此外，车辆还配备了云辇-A双腔空气悬架、后轮转向以及零重力前排座椅。
车身尺寸方面，汉长5256毫米、宽1999毫米、高1510毫米，轴距3130毫米。这一体量略大于特斯拉Model S和Lucid Air，更接近长轴距版的梅赛德斯-奔驰S级。
王朝系列旗舰阵容成型
随着汉的发布，比亚迪王朝系列的旗舰阵容已包含汉轿车和唐SUV。数据显示，唐在10月的销量达到14,000台，已连续四个月月销过万。