特斯拉在美国对其推荐计划进行了重大调整：不再奖励汽车销售，转而激励全自动驾驶（FSD 监督版）的订阅服务。根据新规，通过推荐链接成功转化的新用户可获得一个月免费 FSD 服务；推荐人则可选择获得一个月免费服务或 99 美元的特斯拉信用额度，前提是对方开始付费订阅。
与此同时，特斯拉“推荐与赚取”条款中已移除所有符合条件的车辆购买奖励。这意味着，如今使用朋友代码购买特斯拉汽车，买家和推荐人均无法获得任何收益。这一变化标志着特斯拉长期以来以推动汽车销量为核心的推荐机制发生了根本性转变。
FSD 推荐机制详解
要分享推荐链接，用户必须正在按月订阅 FSD，或在特斯拉停止单独出售 FSD 之前已买断拥有权。通过一年期赠予获得 FSD 的车主无法参与。推荐链接位于特斯拉 App 4.62.0 或更高版本的“推荐与赚取”栏目中。
接收推荐的用户需满足严格条件：拥有配备兼容硬件的注册车辆，过去 12 个月内未为 FSD 付费，且非买断拥有者。此外，随新车获得免费 FSD 试用期的用户，在试用期结束后的 12 个月内也无法使用推荐链接。
若朋友成功转化，订阅用户身份的推荐人将获得一个月免费服务，买断拥有者则获得 99 美元信用额度。该额度有效期为 12 个月，不可提现。每位用户每年最多可获得 12 次奖励，即单人最高可赚取一年 FSD 服务或价值 1,188 美元的信用额度。值得注意的是，特斯拉不同页面关于奖励发放时机存在细微差异，有的显示试用期内订阅即可获奖，有的则要求试用期结束后。
购车奖励全面退场
目前，特斯拉买家福利仅适用于太阳能面板。推荐人福利则涵盖太阳能产品、首次试驾体验（每账户终身限 30 次）以及新的 FSD 推荐计划。Model 3、Model Y 和 Cybertruck 仅出现在针对现有车主的忠诚客户福利中，Model S 和 Model X 则完全未列出。
特斯拉并未正式宣布这一变更。相关页面标注的更新日期为 2026 年 2 月 24 日，因此车辆奖励具体何时移出尚不明确。回顾 2024 年 8 月重启的计划时，买家曾可享受 1,000 美元折扣，推荐人获 500 美元信用额度。如今，汽车已不再是该计划的核心。
指向马斯克的绩效目标
这一调整与特斯拉的战略重心转移紧密相关。特斯拉已于 2 月 14 日停止在美国单独出售 FSD，新客户只能以每月 99 美元的价格订阅。第三季度财报显示，FSD 活跃订阅用户达 174 万，同比增长 67%。该数据包含过往买断用户，但不包括免费试用者。
这正是埃隆·马斯克 2025 年 CEO 绩效奖励中的关键指标：实现 1,000 万活跃 FSD 订阅用户。这也是特斯拉自今年 1 月起开始披露该数据的根本原因。新计划旨在激励付费转化，因为朋友获得的免费月份不计入总数，而付费订阅则计入。
行业观点认为，这是一项低成本且精准的策略。特斯拉不再提供高昂的购车折扣，而是赠送边际成本极低的软件使用权，以换取每月 99 美元的持续收入。鉴于特斯拉截至 2025 年底已售出约 890 万辆汽车，而付费 FSD 用户仅 174 万，挖掘现有车队潜力空间巨大。按当前增速估算，达成 1,000 万订阅目标可能仍需八年时间。特斯拉停止购车奖励，转而奖励能推动马斯克薪酬包数字增长的行为，清晰折射出公司当前的优先事项。