历经数月预热，宾利正式揭晓其首款纯电动车型——Torcal。作为品牌产品矩阵中的第四款车系，Torcal与飞驰（Flying Spur）、欧陆GT/GTC（Continental GT/GTC）及添越（Bentayga）并列，共同构成宾利当前的核心产品线。
命名渊源与研发背景
延续宾利以自然奇观命名的传统，Torcal之名源自西班牙安达卢西亚地区的El Torcal de Antequera自然保护区，该地以独特的石灰岩地貌、悬崖与洞穴景观著称。
Torcal由宾利英格兰克鲁总部团队主导设计与工程开发，基于保时捷Cayenne Electric同款的800伏PPE平台打造。尽管共享平台，但相较于Cayenne EV旗舰版超1100马力的极致性能，Torcal更侧重于豪华体验，性能调校相对克制。
动力性能与续航表现
Torcal提供Core（基础版）和S（运动版）两种配置，均搭载113.2千瓦时电池组。官方数据显示，其在WLTP工况下续航里程可达375英里（约603公里），EPA工况下约为320英里（约515公里）。新车支持最高400千瓦直流快充，16分钟即可将电量从10%充至80%，或仅需7分钟即可补充100英里续航。
两款车型均采用双电机永磁同步动力总成及全轮驱动布局。其中，Torcal Core最大功率821 PS（810马力），峰值扭矩1,194牛·米，0-60英里/小时加速时间为3.3秒，最高时速155英里；Torcal S最大功率提升至888 PS（876马力），峰值扭矩1,350牛·米，在启用弹射起步控制的情况下，0-60英里/小时加速仅需2.8秒，最高时速可达162英里。值得注意的是，弹射起步功能仅配备于S车型。
售价与市场计划
价格方面，Torcal Core在英国起售价为165,000英镑，美国为230,000美元；Torcal S起售价分别为200,000英镑和270,000美元。宾利将于下月开启预购，但量产预计推迟至2027年第二季度启动。
除英美市场外，Torcal已确认进入德国、瑞士、加拿大、中国及印度等主要市场。