特斯拉Robotaxi在德克萨斯州取得关键进展。截至11月10日，Tesla Robotaxi, LLC名下注册车辆达1,302辆，以微弱优势超越Waymo的1,297辆。
官方数据显示，特斯拉在德州的车队由729辆Model Y和573辆专为无人驾驶设计的Cybercab组成。相比之下，Waymo车队主要由捷豹I-PACE及基于极氪打造的Ojai小型货车构成。
这一数据源自德克萨斯州机动车管理局（TxDMV）公开的自动驾驶车辆列表。自该州法律要求运营商披露车队规模以来，独立机构一直对此进行追踪。回溯至2026年5月底该登记系统首次公开时，特斯拉仅列出42辆车，而Waymo已拥有数百辆。此后，得益于Model Y的持续增补和Cybercab的稳定交付，特斯拉在德州获准运营的车队规模扩大了三十多倍，增速显著超过Waymo。
注册量并非实际运力
值得注意的是，注册数量并不等同于实际运营车队。TxDMV名单仅显示获准运行的车辆总数，未区分正在载客、测试中或暂时停用的车辆。因此，登记簿上的领先更多反映的是产能储备和监管布局，而非即时载客量。
目前，特斯拉正利用扩大的获准车队，将其无监督服务模式从奥斯汀扩展至圣安东尼奥和达拉斯等城市，并计划更广泛地部署Cybercab及进入新市场。Waymo则已在多个德州市场及美国其他地区开展运营。
鉴于双方差距仅为5辆，随着下一次大规模注册，排名可能再次反转。但就当前公开记录而言，特斯拉在德州的获准Robotaxi车队规模已居首位。