印度电商卖家正背负日益沉重的成本负担迎接节日购物季。尽管亚马逊印度和Flipkart通过降低佣金吸引卖家，但更高的取消订单罚金、平台费用及物流成本正在侵蚀利润空间。与此同时，可选消费支出疲软与物流成本上升进一步加剧了卖家困境。
Flipkart罚款冲击与亚马逊政策收紧
Flipkart在7月推出全品类免佣金政策后，卖家入驻数量几乎翻倍。然而，其新处罚规定延迟发货每单罚款30卢比，取消订单每单罚款60卢比，无论订单金额大小。这种固定费用模式对小型卖家和低价值订单造成沉重打击，削弱了“零佣金”模式的吸引力。
亚马逊也修订了取消订单费用结构，将收费与订单金额挂钩。对于1万卢比以下订单，阶梯式取消罚金最高达订单价值的10%；1万至5万卢比为8%；5万至10万卢比为5%；超过10万卢比为2%。此外，这些费用还需缴纳18%的商品和服务税（GST）。
物流成本攀升与卖家两难
物流成本上涨给节日季运营带来压力。亚马逊提高了结算费用，Delhivery对D2C发货征收附加费，Flipkart也在考虑调整卖家履约费用。即时零售业务兴起导致频繁小批量发货，增加了车辆需求和配送中心等待时间。
转向与价值挂钩的取消费用增加了平台运营成本，尤其影响利润率微薄的卖家。卖家指出，即使拥有按时发货证据，申诉过程依然繁琐复杂，挑战此类费用困难重重。
WeWork印度Q2利润飙升219%
- WeWork印度净利润同比增长219%至2.04亿卢比，运营收入增长33.6%至7.678亿卢比。该季度新增创纪录的11,700个工位。
- 运营能力同比增长26.9%至14.53万个工位，覆盖8个城市的85个中心。会员基础增长32.5%至12.17万人，入住率为83.7%。
- 增值服务及数字收入增长38%至1.088亿卢比，增速超过核心收入。净现金头寸为2.31亿卢比，而去年同期为净债务3.105亿卢比。
Baillie Gifford旗下基金对VerSe估值下调高达80%
- Baillie Gifford管理的两只基金将其持有的VerSe Innovation资产价值削减约80%。其中一只基金评估估值约为5.76亿美元，较2022年50亿美元的估值下跌近90%。
- Dailyhunt和Josh母公司VerSe Innovation上一次融资是在2022年4月，当时以50亿美元估值筹集8.05亿美元。该公司已从谷歌、微软和Peak XV Partners等投资者处筹集近17亿美元。
- VerSe在FY25运营收入同比增长88%至19.3亿卢比，EBITDA亏损收窄20%至7.38亿卢比。最新估值下调反映投资者担忧，并未确立公司整体最终估值。
Practo联合创始人创立的Cent筹集1500万美元
- 健康科技初创企业Cent由Blume Ventures和South Park Commons领投，完成1500万美元A轮融资。同时收购AI驱动放射学平台Medsee以改进报告工作流程。
- Cent由Practo联合创始人Shashank ND及其他两名高管创立，结合人工智能、放射学和生物标志物技术，可对包括癌症和心脏病在内的300多种疾病进行无症状患者筛查。
- Cent已在班加罗尔、孟买和新德里国家首都区完成1万次预防性全身扫描。计划利用新资金扩大AI、工程和临床团队，并计划在2035年前将扫描量扩展至1亿次。
Parsec Aerospace正洽谈筹集1000万美元
- 据知情人士透露，总部位于班加罗尔的Parsec Aerospace正在洽谈一轮由Nexus Venture Partners领投、现有投资者Lightspeed Venture Partners参与的约1000万美元融资。
- 前Pixxel工程师Effy John创立的Parsec Aerospace正在开发用于航空航天应用的下一代发动机。该公司于2025年9月成立，目前仍处于保密状态。
- 此次融资谈判之际，印度深科技初创企业在2026年第三季度筹集2.9亿美元，共28笔交易，几乎是去年同期2.8倍（1.05亿美元）。近期投资包括航天推进初创企业D-Propulse Aerospace的2.5亿卢比融资。
IndiaMART Q2财务快照
- IndiaMART净利润同比增长9.8%至9.07亿卢比，运营收入增长10%至4.286亿卢比。EBITDA下降2%至1.56亿卢比，但利润率提高300个基点至40%。
- 该季度客户收款额同比增长9%至4.43亿卢比。这一B2B电商平台记录2.7亿次独特商业询盘，付费供应商数量为2.2万家。
- 每家付费供应商年化收入增长10%至约7.2万卢比，支持市场收入增长。然而，从FY27第一季度的1.722亿卢比环比下降47.3%。
Protonas如何让氢能动力更加亲民
印度备用电源通常依赖柴油发电机，但其运行成本高、污染严重且前期投入大。为解决这一问题，成立于2024年的Protonas正在重新设计质子交换膜（PEM）燃料电池，旨在传统电池表现不佳的场景中使氢能变得可行。
Protonas制造风冷PEM燃料电池，将氢气和氧气转化为电能，唯一副产品是水。其堆栈架构使用更少组件和更简单冷却系统，据称可大幅降低制造和运营成本。公司正在为备用电源、移动设备和无人机开发系统，其中针对电信网络和关键基础设施的500瓦至2千瓦系统可在停电期间提供8至72小时备用电力。此外，还在开发用于三轮车的燃料电池引擎及延长无人机飞行时间的系统。
在Transition VC支持下，Protonas计划在班加罗尔建立工程和制造业务。在与Ballard Power Systems和Plug Power等竞争对手较量中，目前专注于为新兴市场开发负担得起的原型系统。
今日图表
从即时零售到外卖，Eternal和Swiggy在FY27第二季度的数据讲述了两个截然不同的故事。