重型卡车长期面临视野盲区大、制动距离长及侧方盲点多等安全痛点。戴姆勒卡车正通过新一代主动安全技术,利用雷达、摄像头及复杂算法,协助司机识别危险、避免碰撞,并对其他交通参与者的意外行为做出即时反应。

全球与北美市场部署节奏

今年9月,戴姆勒卡车公布了最新安全升级方案,涵盖交叉交通辅助系统(Active Cross Traffic Assist)、第三代侧向防护辅助系统(Active Sideguard Assist 3)以及改进后的主动驾驶辅助系统(Active Drive Assist)。在全球市场,这些技术将应用于梅赛德斯-奔驰Actros和Arocs卡车,以及梅赛德斯-奔驰和Setra旅游客车,预计于2027年4月开始提供。

与此同时,戴姆勒北美卡车公司(DTNA)正为2027款弗莱纳(Freightliner)Cascadia和西部之星(Western Star)X系列卡车筹备相应升级,重点扩展底特律保证套件(Detroit Assurance Suite),特别是引入第六代主动刹车辅助技术(Active Brake Assist 6,简称ABA6)。

尽管不同市场和车型平台的系统存在差异,但核心目标一致:在危险演变为事故前,为专业司机提供隐患识别支持。

北美专属配置与功能解析

针对北美市场,DTNA为第五代弗莱纳Cascadia准备了专属改进方案。2026年4月宣布的底特律保证升级包括ABA6、交叉交通辅助,以及带左转保护的第二代侧向防护辅助(Active Side Guard Assist 2)。其中,交叉交通辅助和第二代侧向防护辅助计划用于2027年起生产的Cascadia卡车,订单预计于2026年第三季度开放,2027年1月启动生产。

需注意的是,欧洲与北美系统在命名和功能上不可互换。欧洲市场采用较新的第三代侧向防护辅助,而北美Cascadia则使用专属的底特律保证配置。这种差异源于两地重型卡车在运营速度、重量及道路净空高度等方面的显著不同。

对于Cascadia运营商,新版交叉交通辅助旨在检测十字路口横穿卡车路径的车辆。一旦识别潜在碰撞风险,系统将视情况发出视听警告,并施加部分或完全制动。第二代侧向防护辅助则增强了转弯保护,除监测乘客侧危险外,还能识别信号灯控制下左转过程中可能与卡车路径相交的对向来车。

与传统盲点警报仅提醒司机不同,主动刹车系统在风险尖锐时能直接介入制动,为车队减少人员受伤、设备损坏、交付中断及高额责任索赔提供了额外保障。

复杂路口与极端场景应对

交叉路口是大型商用车的高危场景。新版主动交叉交通辅助专门解决车辆或摩托车横穿卡车预定路径的难题。系统利用传感器识别接近的交通流,若检测到碰撞风险且司机反应时间不足,将启动自动完全制动。这一功能在危险发展速度快于人类反应速度时尤为关键。

在实地演示中,测试车辆拖车载重约30,000磅(13,608公斤)。当假车突然横穿或左转时,配备该系统的卡车成功避开或仅发生轻微擦碰,避免了致命后果。演示速度多在40-55英里/小时(64-89公里/小时)之间,系统目标并非在所有速度下完全刹停,而是尽可能减轻冲击,挽救生命。

此外,DTNA正在开发能更精准识别自行车和行人的系统,以进一步扩展卡车对复杂交通局面的评估能力。

ABA6:超越前车视野的感知能力

第六代主动刹车辅助(ABA6)结合了四个短程雷达、一个长程雷达和一个多功能摄像头,提供卡车周围约270度的监控范围,覆盖沿标准53英尺(16.15米)拖车延伸的区域。该系统不仅能识别移动和静止的车辆、行人及骑行者,还能应对停在弯道中、横跨多条车道或以异常角度停放(如事故现场附近)的车辆。

通过扩大自动制动的适用场景,ABA6旨在提高对非典型危险状况的识别与响应能力,弥补司机在弯道后或视线受阻时的反应局限。

车道辅助与驾驶员状态监控

除碰撞规避外,戴姆勒继续强化车辆控制与司机专注度管理。主动车道辅助2可帮助卡车保持车道中央,纠正非预期偏离,并在侧风等低速操纵情况下提供转向支持。

引人注目的是“专注驾驶员保护”功能:若系统判定司机失去反应能力,将在尝试保持车道的同时将卡车停下,并激活危险警示灯。这为突发健康状况等危险情况提供了重要安全网,但不能替代充足的休息与合理的车队调度。

在测试中,车道居中功能表现平稳,有效缓解了司机对抗车辆高速漂移的疲劳感。系统要求司机双手握住方向盘,虽非完美居中,但显著提升了驾驶舒适性。

技术辅助而非替代驾驶

戴姆勒安全系统的演进反映了重型卡车工程从被动保护向主动干预的转变。避免与乘用车、骑行者或行人碰撞,不仅保护了所有道路使用者,也减少了因事故导致的停机时间,利好车队及运输网络。

然而,技术仍有局限。传感器受环境条件影响,系统仅在定义参数内运行,无法保证避免每一次碰撞。司机仍需保持适当跟车距离、管理速度并关注盲区。随着检测和响应能力的提升,最好的安全技术将是那些在无声中防止事故发生的系统,为卡车司机及所有道路使用者营造更安全的环境。