SpaceX披露，其在埃隆·马斯克旗下The Boring Company的投资于第三季度实现5.61亿美元收益。该公司向美国证券交易委员会提交的财务文件显示，这笔收益占当期“其他收入”的一半以上，推动净利润攀升至略高于40亿美元。
The Boring Company的扩张与挑战
The Boring Company源于2017年SpaceX内部项目，一年后独立运营，旨在通过地下隧道网络革新交通。上个月，该公司以230亿美元估值完成30亿美元融资，投资方包括阿联酋主权基金及多位马斯克长期支持者。
尽管已宣布在全球十余个城市布局项目，目前仅内华达州拉斯维加斯的“会议中心环线”面向公众开放，乘客可乘坐特斯拉车辆在市中心会议中心与多家赌场度假村间往返。
在其他市场，The Boring Company的进展伴随争议。去年7月，公司获批在田纳西州纳什维尔修建约20英里长的“音乐之城环线”，计划在市中心与机场间运送付费乘客。该项目初期即引发党派纷争，本周又因沉洞风险等安全问题再度受到关注。在中东，公司计划建设超过150公里（93英里）的隧道网络，其中包括去年2月宣布的“迪拜环线”项目。
SpaceX与特斯拉的潜在合并
同一份文件还显示，SpaceX本季度购买了价值1.51亿美元的特斯拉Megapack储能系统。在周二的财报电话会议上，马斯克直言两家公司合并是个“好主意”，并透露双方均已成立特别委员会，正在讨论潜在的交易事宜。