
特斯拉最新财报显示,尽管利润率有所反弹,但整体利润依然下滑。公司将销量持平归咎于电池供应不足,同时指出受关税退款影响,能源业务收入下降16%。此外,特斯拉悄然将2026年资本支出指引下调至200亿美元。
在产品交付方面,特斯拉再次调整时间表。无监督全自动驾驶(FSD)功能被推迟至2027年第二季度推出,且初期仅限Robotaxi运营区域使用。人形机器人Optimus的交付时间则延后至2027年底,官方承认手部操作技术仍是主要瓶颈。
充电技术迎来实质性突破
与此同时,电动汽车充电领域取得多项进展。保时捷正式实现无线充电技术量产,旨在消除里程焦虑。宝马iX5在首次公开快充演示中,峰值功率达到460千瓦。此外,Fortescue公司开始使用库卡焊接机器人处理6兆瓦充电电缆,以提升重型充电设施的效率与安全性。