受限于天然气管道接入难题，甲骨文正通过卡车运输压缩天然气（CNG）为AI数据中心供电。这种被行业称为“虚拟管道”的方案，其交付成本约为枢纽市场价格的四倍。受此消息影响，甲骨文股价下跌约5.5%。
在等待管道建设期间，道路运输已维持甲骨文盐湖城郊外站点运营逾一年，并为得克萨斯州谢克尔福德县一处OpenAI园区的早期工作提供动力。Certarus负责犹他州配送，VoltaGrid则负责得州业务。天然气从主管道提取、压缩装入拖车，经数小时运输后减压释放。SemiAnalysis指出，若以此方式为100兆瓦负荷供电，每台大型拖车仅能支持约40分钟。
新墨西哥州成为下一个目标。媒体报道称，甲骨文正考虑在“朱庇特”（Project Jupiter）项目中采用同样方案。此前，因新墨西哥州土地管理局两次拒绝Energy Transfer公司的管道通行权申请，该项目启动日期已推迟至今年2月。甲骨文已向开发商发出不可抗力通知，此前报道显示该项目计划使用高达2.45吉瓦的Bloom Energy燃料电池燃烧天然气发电。
大西洋两岸均面临严峻的电网瓶颈。在英国，Nscale耗资20亿英镑、以微软为主要租户的数据中心项目，恐难在2027年开业前获得90兆瓦电力接入，当地部分区域电网等待期甚至接近十年。丹麦电网运营商Energinet今年已叫停所有新并网协议，面对的是约60吉瓦的排队需求与全国7吉瓦峰值需求之间的巨大落差。
欧洲采取了不同于美国的应对策略。西班牙提出草案，要求新增功率超1兆瓦的数据中心每小时至少80%电力来自可再生能源，否则将拒绝接入电网。该法案给予审批中项目六个月合规期，且不予补偿。
高昂的能源获取成本加剧了甲骨文的财务压力。目前该公司自由现金流为负值，预计在项目完工前将持续这一状态。早在公路运燃料成为备选方案之前，AI热潮已引发史上最大规模的燃气发电厂建设浪潮。