比亚迪正为其即将推出的行政级电动轿车测试多项颠覆性技术，包括对开式车门及潜在的固态电池方案。
对标劳斯莱斯，首采对开式车门
作为比亚迪金字塔顶端的超豪华品牌，仰望此前已通过四电机e4平台、第二代刀片电池及5分钟闪充系统展示技术肌肉。如今，其下一款旗舰轿车旨在进一步切入精英市场。
这款行政级轿车车身长约5.5米，轴距修长，轮廓方正，尺寸对标梅赛德斯-迈巴赫S级或劳斯莱斯幻影。仰望总经理胡晓青称，该车是品牌三年研发结晶，延续了标志性设计语言。近日，一款伪装原型车现身街头，近距离揭示了其细节。
新车最显著的特征是采用了后铰链对开式车门，这在仰望车型中尚属首次。此外，该车曾在比亚迪闪充站亮相，暗示其支持兆瓦级快充。预计该车还将搭载四电机e4平台，综合马力超过1000匹。
固态电池疑云与量产时间表
关于动力核心，当地媒体报道称，这将是比亚迪首款搭载固态电池的车型。仰望执行总经理郑毅确认新车配备“前所未有的颠覆性技术”，但未透露详情。
比亚迪执行副总裁李柯此前表示，公司首款固态电池车型将于2027年问世，并计划在明年证明其技术领先地位。旗下弗迪电池也规划于2027年小批量生产硫化物全固态电池，2030年左右实现大规模量产。
若消息属实，固态电池可能仅应用于该轿车的高配版本，标准版或仍沿用最新的刀片磷酸铁锂电池。
这款超豪华轿车预计将于本月正式亮相。市场猜测其售价可能超过200万元人民币（约30万美元）。目前，仰望品牌在售车型包括起售价65.8万元的电动轿车U7、插电混动越野SUV U8系列以及纯电超跑U9。