宝马宣布，其“新世代”（Neue Klasse）平台首款车型iX3在欧洲上市一年内，已获得超过10万辆订单，约占该品牌电动汽车总订单量的三分之一。
欧洲市场表现强劲
自去年9月发布以来，新款iX3展现出强劲的市场需求。宝马前首席执行官奥利弗·齐普泽曾透露，该车在发布后六个月内即斩获5万辆订单。最新数据显示，仅欧洲市场订单量现已突破10万大关。
宝马全球销售、品牌管理及营销负责人约亨·戈勒表示：“一年内获得10万辆订单，为新世代车型奠定了极佳基础。”这是宝马新车上市首年的最佳开局，其订单量约占整个X3系列车型的一半。
中国市场盲订火热
除欧洲外，宝马在其他主要市场也观察到强劲的首批需求，尤其在中国。新款iX3于上月在中国上市，起售价为26.99万元人民币（约合4万美元）。多位经销商反馈，预售价格公布后客户咨询量激增，销售团队应接不暇。据悉，不到一周时间内，新款iX3便获得“数万台”盲订订单。
技术跃升与全球定价
作为首款基于新世代平台并采用第六代eDrive（Gen6）架构的车型，iX3相比宝马第一代电动汽车实现质的飞跃。得益于Gen6 eDrive系统、800V电气架构及新型圆柱形电池电芯，新世代车型充电速度提升30%，续航里程提高30%。支持最高400千瓦直流快充，电量从10%充至80%仅需约21分钟。
在德国，宝马iX3 40起售价为63,400欧元（约合7.3万美元），WLTP工况续航628公里（390英里）；iX3 50 xDrive版本起售价73,925欧元（约合8.52万美元），最高续航达805公里（500英里）。在美国，2027款宝马iX3 50 xDrive起售价61,500美元，EPA预估最高续航434英里。
尽管官方销售数据尚待发布，但作为对抗特斯拉和比亚迪等电动车领军者的关键产品，iX3的战略意义不言而喻。宝马将于本月晚些时候开放系列第二款电动汽车i3的预订，并称其初期需求超出预期。到2027年底，宝马计划推出40款搭载新世代技术和设计的新车及改款车型。